Подшипниковые узлы для сельхозтехники

Подшипниковый узел UCF представляет собой конструкцию из корпусного подшипника (UC), а также фланцевого корпуса квадратной формы (F). Для изготовления подшипника используют чугун, каучук, прессованную сталь. Иногда применяют и другие материалы. Для фиксации изделия на валу предусмотрены  стопорные винты, которые так же являются частью запчасти. Непосредственно в подшипнике установлена сферическая наружная обойма, а для самого подшипника имеется специальное посадочное гнездо. Такая продуманная конструкция позволяет подшипнику свободно двигаться в корпусе, и выдерживать перекосы, возникающие при несоблюдении соосности при установке изделия, или в процессе эксплуатации.

Кроме того, узел комплектуется удобной масленкой, предназначенной для подачи смазочного материала, что существенно облегчает обслуживание детали. Для предотвращения вытекания смазки предусмотрено специальное уплотнение. Некоторые модели комплектуют стальными или чугунными защитными крышками.

Характеристики подшипниковых узлов UCF

  1. Монтаж. Установка узла данного типа считается максимально безопасной. Фиксация на вал происходит с применением стопорного винта, который расположен на внутренней части кольца подшипника. Крепление получается настолько надежным, что даже в условиях высоких вибраций и нагрузок, раскрепление конструкции исключено.
  2. Некоторые модели подшипниковых узлов являются самоустанавливающимися. Внутренняя и наружная поверхность подшипника является сферической, что наделяет узел функцией самоустановки. И если вдруг возникнут какие-либо отклонения от оси, либо произойдет ошибка при установке, эти отклонения будут компенсированы.
  3. Грузоподъемность подшипникового узла UCF может быть абсолютно разной, в зависимости от модификации. По этой же причине узел может быть адаптирован к осевым, радиальным, или же смешанным нагрузкам. Если говорить о номинальной грузоподъемности, то она, как правило,  у обычных моделей выше, чем у самоустанавливающихся.
  4. Вес узла. В основном масса конструкции зависит от материала изготовления корпуса. Корпус может быть произведен из цельной или штампованной стали, литого чугуна. Легче считаются модели из стали.
  5. Ремонт. При необходимости компоненты подшипникового узла могут быть заменены на новые детали. Чаще всего замене подлежит сам подшипник. В этих случаях старую, вышедшую из строя деталь извлекают из корпуса, а на ее место устанавливают аналогичный подшипник.

Обслуживание подшипникового узла

Существует несколько моделей узлов, которые можно не обслуживать, а также те, которым обслуживание необходимо для дальнейшего функционирования.

  1. Модели, не нуждающиеся в техническом обслуживании, обеспечены качественной, как правило, литиевой смазкой. Она сохраняет свои свойства на протяжении долгого времени. Уплотнение в узле предотвращают утечку смазочного материала, а заодно служит защитой от пыли и влажности. При вращении вала смазка начинает циркулировать внутри узла, что способствует плавной и бесперебойной работе подшипника, а также снижает уровень трения. Плюсы такой модели заключаются не только в отсутствии обслуживания, но и в компактной, более легкой конструкции, в которой нет систем для подачи смазки и других деталей для обслуживания.
  2. Обслуживаемые узлы конструкционно имеют отверстие, через которое повторно подается смазочный материал. Канавки не несут никакой рабочей нагрузки, в том числе они не ослабляют корпус. Модели, не нуждающиеся в обслуживании, подходят только для нормальных эксплуатационных условий, а вот вариант с повторным обслуживанием можно использовать в неблагоприятных условиях. Повторная смазка необходима тогда, когда наблюдается повышенная температура, свыше 100 градусов для обычных узлов, и более 200 градусов для жаропрочных моделей. Долив смазки производится и в случае высоких оборотов, либо когда появляется сильный шум при эксплуатации узла. Обслуживаемые подшипниковые узлы UCF можно применять для высоких нагрузок и скоростей, в условиях влажной и загрязненной среды. А если эксплуатационные условия слишком агрессивные, например, при наличии химикатов или постоянной влажности, в этом случае рекомендуется использовать подшипниковый узел с крышкой.

 Подшипники для сельхозтехники