Тип 608, это импортный открытый однорядный шарикоподшипник, рассчитанный на восприятие значительных аксиальных и малых двунаправленных осевых нагрузок.
Полное обозначение имеет вид 608/Рх, в котором, вместо «х» проставляется класс точности подшипника.
Предлагается производителями в открытом и закрытом вариантах исполнения.
В зависимости от бренда, маркировка закрытого изделия может отличаться буквенно-цифровыми обозначениями, проставленными в префиксе и суффиксе.
Примеры:
Общее число возможных модификаций, предлагаемых рынком, превышает 90.
В зависимости от бренда и модификации изделие может иметь маркировку, кардинально отличающуюся от основного типа (при идентичных размерах и сопоставимых характеристиках). Пример. Исходная модель, 608ZZ, может иметь следующие обозначения:
Российский аналог, тип 18. Также предлагаемый в закрытом и открытом вариантах исполнения:
Подшипник является необслуживаемым. Пластическая смазка закладывается на весь срок эксплуатации на стадии производства изделия.
Изготавливается многими ведущими брендами (SKF, KOYO, FAG, INA, NKE, иными). На российском рынке широко представлен данный тип, изготовленный на китайских предприятиях или в государствах ЮВА (бренды АПП, CRAFT, СХ и их аналоги). Продукция значительно более дешёвая, так как обладает худшими эксплуатационными характеристиками.
Отечественные предприятия, выпускающие подшипник данного типа:
Классы точности подшипника 608 – (Р6, Р4, Р2, Р5). Российские аналоги производятся только двух классов точности, шестого и нулевого.
Есть модификации, различающиеся имеющимся радиальным зазором (чаще всего, это С3).
Подшипник комплектуется сепаратором из обычной стали (в маркировке не отражается), стали нержавеющих типов (маркировка литерой «Ю») или латуни (литера «Л»).
В зависимости от типа исполнения рабочие диапазоны температуры составляют: для изделий открытых типов (-20° C/+110° C), для закрытых – (-30° C/+110° C).
Основной тип и модификации широко востребованы:
В нашем интернет-магазине заказчикам предлагается полный выбор подшипника 608, включая любую его модификацию (со склада или под заказ).
Мы готовы предложить клиенту оригинальное изделие или его кроссы. Последние будут сопоставимы с оригиналом по эксплуатационным характеристикам.